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一汽重塑红旗品牌蓄势发力私车消费市场

发布时间:2019-09-14 06:18:08

  一汽重塑红旗品牌 蓄势发力私车消费市场

  2013年5月30日,红旗H平台首款量产车型红旗H7在北京鸟巢正式上市,这意味着一汽集团迈出了复兴红旗品牌战略的第一步。与之前传言暂不大规模面向私人市场销售相反,一汽轿车销售有限公司总经理张晓军透露,定位高档行政级轿车的红旗H7将从5月31日起正式在私人汽车消费领域出售,私车消费领域才是红旗H7未来的主战场。任何一款产品想要成功,都必须在私车消费领域占有一席之地。

  红旗H7于5月30日上市 售价29..98万

  张晓军表示,今后一汽轿车将依托红旗H平台推出A级、B级车,红旗H系列将形成丰富的产品阵容。在渠道方面,目前红旗已经在国内9个城市建立了销售络,今明两年还将新建12家红旗城市展馆

  ,逐步完成对全国35个省会城市和直辖市的覆盖。

  定位高端豪华车 瞄准私车消费市场

  在红旗H7上市前一小时,一汽轿车股份有限公司四位高层领导接受了媒体采访。一汽轿车股份有限公司总经理安铁成介绍,红旗品牌研发耗资50亿人民币,共有1600位专业人士参与,无论从产品品质、市场营销、售后服务哪方面衡量,H7都具备了一款高级轿车所应具备的所有条件。一汽的目标,是将红旗H7打造成一款国内自主品牌第一、国际知名的豪华轿车。对于所有一汽人来说,红旗H7不仅是一款车,更是他们心中的梦。所以我们把红旗H7的上市主题定为让理想飞扬。

  一汽轿车股份有限公司总经理安铁成

  在一汽眼中,红旗H7的消费者应该是这样一群人。他们从不安于现状,把每一次成功当做下一段征程的起点;他们追求高品质生活、崇尚中国传统文化、喜欢有民族特色的产品。他们,就是红旗H7的目标消费群体,一汽称之为胸怀理想的前行者。努力获得这部分消费者的青睐,开拓私车消费市场,则是红旗H7未来的发展目标。

  定位高档行政级轿车的红旗H7已经在公务车市场拥有1000辆的销售成绩,然而红旗更重视的,是私人消费市场。

  张晓军坦言,红旗H7短期内并不追求销量,而是要重塑红旗品牌形象。面对豪车消费群体日趋年轻化,如何使红旗品牌焕发青春活力则是未来红旗将面临的挑战。今后,一汽轿车将依托红旗H平台推出A级、B级车,红旗H系列将形成丰富的产品阵容。

  红旗未来将建12家销售点 与奔腾共享备件体系

  在销售渠道方面,红旗已经在北京、上海、广州、长春、济南、郑州、杭州、福州、西安9个城市建成销售店面,一汽将销售点命名红旗城市展馆红馆,年内将再建6家红馆,明年还将有6家红馆建成。张晓军表示,每一家红馆都位于当地黄金地段,在展厅建设方面,一汽的资金投入力度很大,足以显示红旗品牌的豪车地位。

  短期内,红旗将与奔腾共享配件体系,但是分别独立运作,一些常用配件,红旗承诺车主将在24小时内到货。

  虽然一汽方面对于红旗H7的销量目标讳莫如深,但从张晓军透露,红旗H7初期年产能规模3万辆可以推测一二。红旗H7是否能如愿罗私车消费者的心,则是一汽重金打造H7后亟待验证的试题。

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